Карбон

 Углепластики (или карбон, от "carbon", "carbone" - углерод) — полимерные композиционные материалы из переплетенных нитей углеродного волокна, расположенных в матрице из полимерных (например, эпоксидных) смол. Данный материал отличается высокой прочностью, жёсткостью и малой массой, часто прочнее стали, но гораздо легче (по удельным характеристикам превосходит высокопрочную сталь, например 25ХГСА).

 Основная составляющая часть углепластика — это нити углерода. Такие нити очень тонкие (примерно 0.005-0.010 мм в диаметре), сломать их очень просто, а вот порвать достаточно трудно. Из этих нитей сплетаются ткани. Они могут иметь разный рисунок плетения (ёлочка, рогожа и др.). Для придания ещё большей прочности ткани из нитей углерода кладут слоями, каждый раз меняя угол направления плетения. Слои скрепляются с помощью эпоксидных смол.


 Применяется для изготовления лёгких, но прочных деталей, например: велосипеды, кокпиты и обтекатели в Формуле 1, спиннинги, мачты для виндсерфинга, бамперы, пороги, двери, крышки капотов на спортивных автомобилях, несущие винты вертолётов.
Дороговизна карбона вызвана, прежде всего, более сложной технологией производства и большей стоимостью производных материалов. Например, для проклейки слоев используются более дорогие и качественные смолы, чем при работе со стеклотканью, а для производства деталей требуется более дорогое оборудования.

 Мы предлагаем готовые детали (капоты, багажники, спойлера, накладки крылья, двери) из углеродного волокна. Все изделия изготавливаются с соблюдением заводских параметров автомобиля и не требуют подгонки при установке. Лицевая часть имеет глянцевую прозрачную поверхность и не требует обязательной покраски.
 Также мы предлагаем изготовление деталей из углеродного волокна под заказ, а также декорирование деталей автомобиля (накладки зеркал, ручки, стойки дверей, молдинги и пр.) карбоном.